ПРАВО НА ЛЬГОТНУЮ ПЕНСИЮ ВОССТАНОВЛЕНО!

Применение в НТ МУП «Тагильский трамвай» (Свердловская область) утвержденных 543 приказом Минтруда России Особенностей при проведении СОУТ на рабочих местах водителей городского пассажирского транспорта позволило восстановить право водителей трамваев на льготную пенсию.

Этому способствовало социальное партнерство профкома и администрации предприятия (руководители ППО Баранова Н.Ю. и Волкова О.В.,  директор Темнов И.А.).

В мае 2018 года в Нижнетагильское МУП «Тагильский трамвай», в котором трудятся 527 человек, завершена внеплановая спецоценка на рабочих местах водителей трамваев, проведенная с применением новых «Особенностей при проведении специальной оценки условий труда на рабочих местах водителей городского наземного пассажирского транспорта общего пользования».

В результате СОУТ на рабочих местах водителей трамваев установлен класс вредности  3.1., что обеспечивает восстановление прав работников на досрочное пенсионное обеспечение.

Еще в 2014 году в НТ МУП «Тагильский трамвай» была проведена спецоценка по общей Методике проведения спецоценки, утвержденной Минтрудом России. В результате водителям трамваев был установлен класс «2.0», что повлекло снижение гарантии и льгот для водителей, в т.ч. отмену «льготной пенсии». 

Выявляя нарушения проведения СОУТ по формальным признакам, профсоюз дважды с участием технической инспекции труда Федерации Профсоюзов Свердловской области требовал провести внеплановую СОУТ на рабочих местах водителей трамваев. «Тагильский трамвай» дважды проводил процедуру внеплановой СОУТ. Оба раза нежелательный для работников вердикт бы подтвержден.  Во многом это стало следствием того, что общая методика не учитывала ряд факторов производственной среды водителя трамвая (напряженность и тяжесть трудового процесса, обеспечение безопасности пассажиров, ответственность за их жизнь и здоровье в процессе перевозки, выполнение всех предписаний дорожных знаков, предусмотренных ПДД, умение ориентироваться в дорожной обстановке при помощи зеркал заднего вида, контроль обстановки в салоне при помощи салонного зеркала, контроль за показаниями приборов на приборной панели и многое другое).

После регистрации в Минюсте России приказа Минтруда России № 543-н от 30.06.2017 г. "Об утверждении особенностей проведения СОУТ на рабочих местах водителей городского наземного пассажирского транспорта общего пользования», первичная профсоюзная организация в январе 2018 года вновь направила администрации НТ МУП  «Тагильский трамвай» мотивированное мнение с предложением провести внеплановую СОУТ с учетом новых особенностей.

В результате, спецоценка условий труда водителей трамваев была проведена объективно с учетом производственной специфики. Им установлен класс условий труда – 3.1. 

«Тагильский трамвай» с мая 2018 года возобновляет уплату дополнительных тарифов страховых взносов в отношении водителей трамваев, что повлечет восстановление права на досрочное пенсионное обеспечение.

Будут восстановлены и доплаты водителям трамваев за условия труда, которые в соответствии с законодательством не должны быть ниже 4% от тарифной ставки работника.

НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ