Тамбовская областная организация Профсоюз работников автотранспорта и дорожного хозяйства отмечает 70-летний Юбилей

70-летний юбилей отмечает 3 сентября 2024 года Тамбовская региональная общественная организация Общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства. 

На всем протяжении своей истории областной Профсоюз всегда способствовал соблюдению интересов и прав работников отрасли, стабильной работе и развитию предприятий автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, качественному транспортному обслуживанию, развитию сети автомобильных дорог в нашем регионе.

Развитие отраслевого профсоюза на Тамбовщине

Первые автомобили появились на дорогах Тамбовской губернии в начале двадцатого столетия века и к 1916 году на Тамбовщине насчитывалось около двадцати автомобилей. В 1928 году в Тамбове было открыто автобусное пассажирское сообщение, что знаменовало собой создание общественного транспорта.

В сентябре 1937 года была образована Тамбовская область, и с этого периода начали создаваться отраслевые областные профсоюзные организации, возглавляемые профсоюзными комитетами, которые были избраны на областных конференциях. 1 января 1938 года было создано Организационное бюро ЦК Союза шоферов Юга по Тамбовской области. Его председателем был избран Н.М. Шилов. Спустя несколько месяцев, 11 апреля 1938 года, Организационное бюро ЦК Союза шоферов Юга по Тамбовской области было реорганизовано в Тамбовский обком профсоюза шоферов Юга, председателем которого стал П.К. Зыбко.

В годы Великой Отечественной войны Профсоюз проводил большую работу по целому спектру направлений: оказание помощи в переводе предприятий на режим военного времени; обучение массовым профессиям тех, кто заменит ушедших на войну; организация соревнования за быстрое выполнение заказов фронту и усиление контроля за расходованием продуктов питания и народного потребления.

Именно в суровые военные годы, 3 октября 1943 года, был образован Тамбовский обком профсоюза рабочих автотранспорта, председателем которого был избран Г.В. Паршаев. После окончания войны на посту председателя областного комитета его сменил А.Н. Кошелев.

3 сентября 1954 года прошла очередная реорганизация Профсоюза: ее итогом стало образование Тамбовского обкома профсоюза рабочих автотранспорта и шоссейных дорог, который возглавил А.Н. Кошелев. Новая структура объединила две отрасли – транспортную и дорожную – в один профсоюз. Можно утверждать, что именно эта дата – 3 сентября 1954 года – является днем основания профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Тамбовской области.

В октябре 1957 года к профсоюзным рядам рабочих автотранспорта и шоссейных дорог присоединились работники связи, и профсоюз получил новое название – Тамбовский обком профсоюза работников связи, автотранспорта и шоссейных дорог. Его председателем был избран Н.М. Зайцев, которого в 1963 году на этой должности сменила Т.Г. Воронкова, а в 1965 году областной отраслевой профсоюз возглавил А.Т. Есиков.

В январе 1968 года из областной профсоюзной организации вышли работники связи и профсоюз вновь стал именоваться Тамбовским обкомом профсоюза рабочих автотранспорта и шоссейных дорог, председателем которого был избран А.Т. Есиков. С этого момента А.Т. Есиков возглавлял обком профсоюза на протяжении двадцати четырех лет и внес значительный вклад в развитие областной профсоюзной организации.

К началу 1970 года отраслевой профсоюз области численно вырос и организационно укрепился. В его структуру входили 129 первичных профсоюзных организаций, которые объединяли в своих рядах 20165 членов профсоюза, т.е. практически всех работников автотранспорта и шоссейных дорог на данный период. В это время ключевыми направлениями деятельности профсоюзных организаций являлись жилищно-бытовое обеспечение работников, социальное страхование и охрана здоровья, улучшение работы по охране труда и медицинское обслуживание трудящихся.

Обком профсоюза постоянно совершенствовал формы и методы работы, систему обучения профсоюзных кадров и актива. Профсоюзные организации регулярно проводили смотры по культуре обслуживания рабочих и служащих дорожно-транспортной отрасли. Кроме того, профорганизации и хозяйственные руководители уделяли особое внимание повышению производственной квалификации работников, их общеобразовательного уровня.

В этот период большинство молодежи получило среднее образование без отрыва от производства, чему во многом способствовал Всесоюзный смотр, проходивший под лозунгом «Каждому молодому труженику – среднее образование». Ежегодно расширялась сеть вечерних, сменных школ, создавались классы ускоренного обучения, действенными формами идейного и эстетического воспитания трудящихся были школы коммунистического труда и народные университеты.

Современный этап развития профсоюзного движения

В 1989 году новым лидером областного отраслевого профсоюза был избран Вячеслав Михайлович Игнатов, деятельность которого совпала с новым этапом в развитии профсоюзного движения, связанным с резким изменением политической и экономической обстановки в стране.

С повышением самостоятельности республик, входящих в состав СССР, стала очевидной необходимость структурных изменений и корректировки действий профсоюза. 28 сентября 1990 года на базе республиканской отраслевой профорганизации был образован Профсоюз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства РСФСР. На I съезде профсоюза был принят Устав и другие программные документы, определяющие его деятельность. Изменения произошли и в Тамбовском обкоме профсоюза, который получил новое название – Профсоюз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства.

В связи с проведением рыночных реформ, приватизацией автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, появлением новых видов собственности стали другими и функции профсоюза. Последовательное и настойчивое отстаивание законных прав и интересов человека труда, защита здоровья работников и их социальное обеспечение, усиление сплоченности профсоюзных рядов и единство действий профсоюзных организаций – таковы основные задачи профсоюза в новых социально-экономических условиях.

В 2003 году председателем обкома профсоюза работников автомобильного транспорта и шоссейных дорог был избран Валентин Николаевич Попов, возглавлявший областной отраслевой профсоюз на протяжении одиннадцати лет. Стоит подчеркнуть, что именно В.Н. Попов с 2003 по 2014 годы провел значительную организационную работу по сохранению областного отраслевого профсоюза.

При его активном участии была проведена масштабная акция по недопущению роста цен на топливо, были разработаны и внесены изменения в областной Закон № 339-3 «Об организации социального партнерства в Тамбовской области», которые были утверждены Тамбовской областной Думой 30 апреля 2008 года. Данным Законом регламентируется деятельность региональной, территориальных и областных межотраслевых комиссий по регулированию социально-трудовых отношений. Именно областной трехсторонней комиссии принадлежит ключевая роль в разработке и принятии важнейших решений в сфере социально-трудовых отношений.

В 2007 году в рамках развития социального партнерства на Тамбовщине состоялось важное событие – заключение Регионального соглашения между органами государственной власти Тамбовской области, областным объединением работодателей и областными объединениями профсоюзов об установлении размера минимальной заработной платы не ниже величины прожиточного минимума трудоспособного населения.

В 2014 году вступили в силу изменения в действующем гражданском законодательстве, которые непосредственно касались деятельности профсоюза и его структурных организаций. Согласно новым законодательным пунктам, уточнявшим правовое положение ассоциаций и союзов, было установлено, что в наименовании организации теперь необходимо указывать ее организационно-правовую форму («общественная организация», «ассоциация (союз)» и т.д.) и принадлежность к определенному профсоюзу. Изменения в законодательстве вызвали необходимость проведения реорганизации в профсоюзе и выборов нового состава областного комитета и председателя.

20 ноября 2014 года состоялась учредительная конференция, по итогам которой был утвержден новый состав областного комитета профсоюза и избран председатель обкома – Николай Павлович Кораблев. Постановлением Исполкома ЦК Профсоюза от 09.12.2014 №17/9 профсоюзная организация была зарегистрирована и внесена в Единый реестр организаций Общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства. А в январе 2015 года профорганизация была зарегистрирована Управлением Министерства юстиции РФ по Тамбовской области под названием «Тамбовская региональная общественная организация Общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства» и продолжила начатую Валентином Николаевичем Поповым по восстановлению и укреплению областной профсоюзной организации.

За период с 2014 года по настоящее время в состав областного отраслевого профсоюза вошли восемнадцать первичных профсоюзных организаций. Все члены профсоюза – активные участники акций, соревнований, конкурсов и других мероприятий, которые проводятся Тамбовской региональной общественной организацией Общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства.

Стоит отметить, что члены профсоюза имеют возможность приобрести льготные санаторные путевки в здравницы, расположенные на территории Тамбовской области, а в новогодние праздники для их детей ежегодно проводится профсоюзная елка. Кроме того, представители первичных профорганизаций – активные участники ежегодных конкурсов профессионального мастерства среди водителей грузового и пассажирского автотранспорта.

Для молодых членов профсоюза, обучающихся в ТОГАПОУ «Колледж техники и технологии наземного транспорта им. М.С. Солнцева», ежегодно проводится конкурс «Лауреат Премии отраслевого профсоюза», победитель которого награждается дипломом и премией областного комитета профсоюза в размере десятикратной базовой студенческой стипендии. Премия присваивается учащимся колледжа за отличные и хорошие успехи в учебе и активное участие в жизни профсоюзной организации.

Следует также отметить значительный вклад профсоюза в создание Музея истории дорожно-транспортного комплекса Тамбовщины, торжественное открытие которого состоялось в мае 2013 года в здании ТОГАПОУ «Колледж техники и технологии наземного транспорта им. М.С. Солнцева».

В 2001 году в целях патриотического воспитания работников дорожно-транспортной отрасли и пропаганды воинской славы управлением транспорта и автомобильных дорог области совместно с областным комитетом профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства при поддержке Героя Советского Союза, бывшего директора Моршанского пассажирского автотранспортного предприятия Н.И. Бореева и администрации Тамбовской области было принято решение о ежегодном проведении автопробегов по местам сражений в годы Великой Отечественной войны. А сегодня члены профсоюза оказывают активную помощь участникам специальной военной операции.

Nамбовская областная профсоюзная организация является частью большой и сплоченной команды – Общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, объединяющего в своих рядах более 300 тысяч трудящихся во всех субъектах нашей страны. На протяжении своей 70-летней истории Профсоюз настойчиво и целеустремленно стремился к повышению уровня жизни трудящихся, продолжая и в настоящее время обеспечивать защиту социально-трудовых прав и интересов членов профсоюза.

Прошедшие семьдесят лет стали для областного Профсоюза временем становления, испытаний, взлетов и падений. Можно с уверенностью сказать, что Профсоюз сохранил свои славные традиции, проявил организованность, сплоченность, активность в своих защитных действиях.

Позвольте от имени Тамбовского областного комитета профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства выразить уверенность, что областная профсоюзная организация и первичные профсоюзные организации будут и впредь решительно выступать в защиту интересов и прав членов профсоюза на лучшую жизнь и делать все возможное, чтобы уровень уважения и доверия к профсоюзу возрастал из года в год.

НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ