Во встрече приняли участие статс-секретарь – заместитель Министра Сергей Аристов, заместитель Министра Николай Асаул, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт, директора департаментов Минтранса России государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Алексей Бакирей, дорожного хозяйства Игорь Костюченко, зам.директора Административного департамента Министерства Ольга Щегловская.

Со стороны Общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства во встрече приняли участие: председатель   Профсоюза – Владимир Ломакин,  заместитель председателя   - Евгений Калинкин,  заместитель председателя -  председатель Татарской республиканской организации профсоюза -  Юрий Данилов, председатель Московской областной организации профсоюза – Людмила Емельяненко, председатель Красноярской краевой организация профсоюза – Виктор Медведев, председатель Вологодской областной организации профсоюза – Юрий Тадлов, председатель Свердловской областной  организации профсоюза – Ольга Соловьёва ;   председатель    Московской городской  организация  профсоюза – Александр Шуриков,   председатель Территориальной организации профсоюза города Санкт-Петербурга и Ленинградской области – Галина Любина, председатель Хабаровской краевой организация профсоюза – Светалана Мельникова, председатель Чеченской республиканской организация профсоюза – Магомед  Хаджимурадов,  председатель  Краснодарской  краевой организация профсоюза – Сергей Ломановский , зав.отделом экономической защиты  аппарата профсоюза  - Татьяна Хохлова.

Перед Министром транспорта были поставлены следующие вопросы:

1. О политике, проводимой Министерством транспорта в области городского наземного пассажирского транспорта, о ходе разработки «Стратегии развития автомобильного и наземного городского электрического транспорта Российской Федерации на период до 2030 года.

2. О возможности применения механизмов для обновления подвижного состава городского пассажирского наземного транспорта в регионах на условиях софинансирования, в том числе в рамках программы импортозамещения.

3. О необъективности определения класса вредности при проведении специальной оценки условий труда (СОУТ) водителей автобусов, троллейбусов, трамвая.

Председатель профсоюза обратился к Министру с просьбой поддержать предложение Профсоюза о внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации № 290 от 14 апреля 2014 года «Об утверждении перечня рабочих мест в организациях, осуществляющих отдельные виды деятельности, в отношении которых специальная оценка условий труда проводится с учетом устанавливаемых уполномоченным федеральным органом исполнительной власти особенностей» о включении профессий водителей пассажирского транспорта в указанный перечень.

4. О дальнейшем совершенствовании нормативной правовой базы, регулирующей деятельность городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства и дополнении ее следующими нормами:

- о создании равных конкурентных условий для предприятий различных форм собственности, осуществляющих деятельность на рынке по оказанию услуг по перевозке пассажиров и регулировании избыточной и недобросовестной конкуренции на рынке транспортных услуг;

- дополнении перечня требований к участникам открытых конкурсов на маршрутные перевозки (ст. 23 ФЗ-220), включив в него ряд социальных показателей. По мнению профсоюза на маршрутных перевозках должны работать социально ответственные операторы, участвующие в системе социального партнерства, обеспечивающие гарантии по условиям и оплате труда, должный контроль за режимом труда и отдыха водителей, проведение медицинских осмотров водителей;

- применении социальных автотранспортных стандартов, устанавливающих показатели качества обслуживания населения пассажирским транспортом в городском, пригородном, междугородном и международном сообщении, включая маломобильных граждан.

5. О необходимости внесения изменений в федеральный закон от 05 апреля 2013 года № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд», предусматривающих:

- для организаций, имеющих длительную положительную репутацию на рынке дорожных работ,  либо возможность отмены обязанности предоставления банковской гарантии в обеспечение исполнения государственных контрактов по нормативному содержанию автомобильных дорог, либо возможность авансирования исполнения государственных контрактов;

- исключение из «Перечня товаров, работ, услуг, в случае осуществления закупок которых заказчик обязан проводить аукцион в электронной форме», работ по текущему содержанию и эксплуатации автомобильных дорог общего пользования.

6. О внесении изменений в часть 7 статьи 31.1. Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», включив транспортные средства дорожных организаций, осуществляющие работы по ремонту, содержанию и обслуживанию автомобильных дорог, к исключительным видам транспортных средств, которые освобождаются от внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения либо о включении указанных затрат в проектно-сметную документацию к контрактам на содержание (ремонт) автомобильных дорог общего пользования федерального значения.

(с 15 ноября 2015 года вступают в силу Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (постановление Правительства РФ от 14 июня 2013 года № 504).

7. О введении гарантированного обеспечения государственными заказами по содержанию и ремонту автомобильных дорог государственных дорожных предприятий;

Участники встречи обсудили и другие вопросы, ситуацию на рынке труда, в том числе, вопросы заработной платы. Так, по словам М. Соколова, среднесписочная численность работников в I полугодии 2015 года по крупным и средним организациям уменьшилась на 2 % по сравнению с 2014 г. и составила: на автомобильном и городском пассажирском транспорте – чуть более 700 тыс. человек, в дорожном хозяйстве – почти 110 тыс. человек. Министр также констатировал уменьшение среднемесячной заработной платы работников данных отраслей транспорта.

Председатель профсоюза Владимир Ломакин отметил необходимость усиления внутреннего контроля на предприятиях городского пассажирского транспорта с целью уменьшения количества ДТП при перевозках пассажиров, а также обязательного использования устройств контроля за режимами труда и отдыха водителей – тахографов, с целью автоматической фиксации нарушений данных режимов.

М. Соколов поздравил собравшихся с Днём работников дорожного хозяйства, прошедшим накануне, и наступающим Днём работника автомобильного и городского пассажирского транспорта.

М. Соколов наградил работников профсоюза.

Приказом Министерства транспорта Российской Федерации за достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу награждаются работники Общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства медалью «За безупречный труд и отличие» III степени награждены:

МЕДВЕДЕВ Виктор Георгиевич - председатель Красноярской территориальной (краевой) организации 

МЕЛЬНИКОВА Светлана Андреевна - председатель Хабаровской краевой организации.

Благодарность Министра транспорта Российской Федерации объявлена:

ТАДЛОВУ Юрию Александровичу - председателю Вологодской областной общественной организации 

ХАДЖИМУРАДОВУ Магомеду Мухадиновичу - председателю Чеченской республиканской организации.

Смотреть информацию на сайте Минтранса

На фотографии участники встречи после продолжительной беседы, в которой были обсуждены вопросы жизнедеятельности отраслевых предприятий и социально-экономическое положение их работников.

НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ